Destinus, la empresa europea de defensa con un creciente desarrollo industrial y tecnológico en España, ha sellado una alianza estratégica con la estadounidense Shield AI. El objetivo es integrar Hivemind, el software de autonomía de misión ya probado en operaciones reales, en sus plataformas aéreas no tripuladas: el misil de crucero Ruta y el interceptor Hornet
Esta colaboración no solo acelera la puesta en servicio de sistemas autónomos para la defensa de Europa y sus aliados, sino que también establece las bases para una arquitectura autónoma de disuasión distribuida, inteligente y resiliente.
Exclusiva: La Batalla Contra la Guerra Electrónica (Jamming)
El factor más crítico en escenarios como Ucrania es la guerra electrónica, donde la interferencia desactiva el GPS (GNSS) y las comunicaciones. Preguntamos directamente a Destinus cómo garantizarán la operatividad y la coordinación sin depender de enlaces constantes o sistemas de navegación por satélite.
Según declaraciones a PCnautas.com, la solución reside en una arquitectura de navegación autónoma y comunicaciones robustas:
Navegación en Entornos GNSS-Denegados
Los sistemas Ruta y Hornet están diseñados para operar de forma independiente del GPS. Ya incorporan sistemas de navegación visual propios y tecnologías adicionales que permiten una navegación robusta a pesar de las interferencias.
Comunicaciones Resistentes al Jamming
Para garantizar los enlaces de comunicaciones entre los distintos drones, Destinus utiliza una combinación de capacidades altamente resilientes:
- Antenas phased-array digitales: Permiten el beamforming muy direccional para focalizar la potencia de la señal, dificultando la intercepción o el jamming.
- Baja firma electromagnética: Reduce la capacidad del enemigo para detectar e interferir el dron.
- Formas de onda sofisticadas y Redes ad-hoc: Aseguran un enlace dinámico y cambiante entre unidades, aumentando la inmunidad electromagnética.
Hivemind: La Ejecución Distribuida
La integración del software Hivemind refuerza esta autonomía. Permite que las plataformas Ruta y Hornet, junto con el V-BAT de Shield AI, compartan información en tiempo real, coordinen maniobras y reaccionen dinámicamente a la evolución de la misión. Hivemind dota a los drones de la capacidad de percibir, decidir y actuar conjuntamente, mejorando la supervivencia y el éxito de la misión.
Fichas Técnicas: La Capacidad Táctica de Ruta y Hornet
Destinus compartió con PCnautas.com las especificaciones técnicas publicables (non-NDA) de sus plataformas:
1. Ruta Block1: El Efector de Ataque de Alta Velocidad
Ruta Block1 se posiciona como un misil de crucero coste-eficiente y de alta velocidad, propulsado por turborreactor y lanzado asistido por dos cohetes impulsores. Su enfoque es ofensivo.
| Especificación | Detalle Técnico |
| Rol Principal | Misil de crucero, efector de ataque/Blanco aéreo. |
| Alcance | Menor de 299 KM. |
| Carga Útil | Menor de 150 KG (Carga útil modular para diversas misiones). |
2. Hornet Block1: El Interceptor Antidron Autónomo
Hornet Block1 es un sistema autónomo de defensa aérea y civil, cuyo objetivo principal es la intercepción.
| Especificación | Detalle Técnico |
| Rol Principal | Interceptor aéreo desde tierra para neutralizar enjambres de drones kamikazes, UAVs de reconocimiento o misiles no guiados de bajo coste. |
| Alcance | Menor de 35 KM. |
| Carga Útil | Menor de 1.5 KG. |
| Características | Guiado terminal automático e integrado con múltiples sistemas radar. |
España, Centro de Excelencia para la Integración de vehículos aéreos autónomos
El acuerdo subraya que el desarrollo tecnológico de Destinus en España tendrá un papel protagonista.
- Centro Neurálgico: España alberga el centro de excelencia de vehículos autónomos aéreos de Destinus, donde residen las capacidades clave para este tipo de actividades.
- Áreas de Desarrollo Clave: La huella tecnológica de Destinus en España se está consolidando en áreas fundamentales para la integración de la autonomía de misión Hivemind:
- Sistemas de guiado, navegación y control (GNC).
- Comunicaciones (incluyendo las tecnologías anti-jamming).
- Fabricación de componentes.
De hecho, las demostraciones en vuelo conjuntas planificadas para 2026 contarán con una participación clave de los centros de excelencia y equipos de ingeniería de Destinus basados en España.
